随著(zhe)公衆環保意識的逐步提高和生态文明建設深入人心，人們崇尚節能減排、擁抱藍天白雲的願望愈發迫切
。從“将就”到“講究”，從“灰色污染”到“綠色環保”，從“燃油車”到“新能源汽車”…… “十三五”期間
，我國新能源汽車的産(chǎn)銷快速增長，2015年以來連續五年位居全球第一，累計推廣超過480萬輛，占全球的50%以上，新能源汽車正在走進千家萬戶
。

作爲戰略性新興産(chǎn)業和全面建成小康社會的有力支撐，新能源汽車産(chǎn)業是有效緩解能源和環境壓力、促進經濟發展方式轉變(biàn)和可持續發展的重要推手。“十三五”期間，在黨中央、國務院的高度重視和堅強領導下，工業和信息化部始終把新能源汽車發展作爲工作重中之重，充分發揮節能與新能源汽車産(chǎn)業發展部際聯席會議機制作用，協同相關部門，統籌研究制定有關政策措施，推動新能源汽車産(chǎn)業發展取得顯著成效
。

新的一年，新的氣象。2021年是“十四五”開局之年，邁好第一步，促進工業經濟平穩運行，意義重大。我國明確(què)提出增強産(chǎn)業鏈供應鏈自主可控能力，大力發展數字經濟。

工信部部長(zhǎng)肖亞慶：發展新能源汽車(chē)是推進節能減排的重點

肖亞慶表示，将圍繞碳達峰、碳中和目标制定汽車産(chǎn)業實施路線圖，強化整車集成技術創新，推動電動化與網聯化、智能化並(bìng)行發展，同時通過制定配套法律法規、完善回收利用體系、發布相關标準等，推動新能源汽車動力電池回收利用。

 

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